V-Altlı ve Keskin-Altlı Kese Kağıdı Makineleri Arasındaki Fark Nedir?

Bir arasındaki farkV Altlı Kağıt Torba Yapma Makinesive keskin-tabanlı (kare-tabanlı veya blok-tabanlı) bir makine yalnızca görünümden ibaret değildir. Çantanın sağlamlığını, ne kadar ağırlık taşıyabileceğini, her çantanın ne kadar malzeme kullandığını ve çantayla birlikte hangi mağazaların hizmet verdiğini değiştirir. Her iki makine de aynı hammaddeyle (bir rulo kahverengi kağıt veya bir tabaka kraft kağıt) başlar. Ancak tüp oluşturulduktan sonra tüpün tabanını oluşturan şekillendirme sistemi bozulur. Dolayısıyla, bu ayrım çizgisini bilerek, iyi makine alımları ile pahalı hatalı alımlar arasında ayrım yapabilirsiniz.

Şekillendirme Mekanizması: Her Bir Taban Nasıl Yapılır?

V-alt (Körüklü / Çanta Alt)

Kağıdı düz tüpler haline getirdikten sonra, V-şeklindeki alt paketleyici üç adımdan geçer:

1. burç katlama: bir katlama tüpünün merkez çizgisi üzerinde iki noktada bir çift iç katlama plakası. Bu, yan köşebentlere (torbanın doldurulduğunda yatay olarak açılmasını sağlayan katlanır paneller) neden olur. Bu adım her iki makine türü için de aynıdır. Peki bundan sonra ne olacak?

2.V-kat oluşumu: Borunun alt kısmında üçgen bir katlama plakası, malzemeyi ters V-şeklinde bastırır. Bu, iki açılı panelin bir noktada kesiştiği ve bu noktanın çantanın içine doğru gittiği anlamına gelir. Bu V'nin açısı, torbanın ne kadar derin olması gerektiğine bağlı olarak genellikle 90 ila 120 derece arasındadır.

3. Alt sızdırmazlık: sıcak eriyik iki V-şeklindeki açı boyunca konur ve daha sonra basınç çubuklarıyla birleştirilir. Bazı tasarımlar, yırtılmaya karşı daha dayanıklı hale getirmek için noktanın dışına bir karton yama ekler.

Sonuçta düz bir dip yoktu. Sayaç üzerine ayarlandığında V çizgisinde kalır. Ağırlık içeriye doğru arttıkça V köşebentlerden açılıp dışarıya doğru yayıldı. Bu, düzlemin katlanma şeklini kabaca dikdörtgen şeklinde üç- boyutlu bir şekle dönüştürür.

Alt kenar (Kare-Alt / Blok-Alt)

Keskin tabanlı makineler V-katlamayı daha karmaşık katlama sıralarıyla değiştirir:

daha geniş köşebent tüpü oluşumu: Yan köşebent tüpü, V-alt işlemden daha derin katlanır. Bu, viraj adımları için daha fazla yedek malzeme oluşturacaktır.

Köşe sıkıştırma (dört-köşe katlama): Dört mekanik parmak veya vantuz aynı anda tüpün alt köşesini içeri doğru çeker. Bu, dört ayrı köşe panelinin düz bir dikdörtgen taban oluşturacak şekilde katlanmasına neden olur.

Alt sıkıştırma ve sızdırmazlık: Isıtılmış plaka tüm alt paneli sıkıştırırken, tutkal dört dikiş çizgisinin tamamı boyunca sertleşir (iki uzunlamasına köşebent dikişi artı bir çapraz alt conta). Blok tabanlı tipler için (daha iyi torbalar için), son baskıdan önce fazladan bir karton parça ekleyin.

Sonuç tamamen düz tabanlı dikdörtgen bir çantadır. Torba boş olsa bile hiçbir dış destek - olmadan dik durur.

Ayakta Denge: En Görünür Fark

İki çıktı arasındaki en belirgin işlevsel fark, her torbanın düz bir yüzeyde nasıl davrandığıdır:

Çanta bir müşteriye (örneğin, moda butikleri, mücevher mağazaları veya şarap mağazaları) teslim edilmeden önce bir kasa tezgahına veya mağaza rafına yerleştirilirse (örneğin, moda butikleri, mücevher mağazaları veya şarap mağazaları){1}}maliyeti ne kadar olursa olsun, çalışabilmesi için en keskin alt şekle sahip olması gerekir. V-Çanta bunu hiç yapmaz.

Yük Altında Yapısal Dayanım

V-şeklindeki alt ve sivri uçlu şekil, iç yükü farklı yollara dağıtır:

V-altlı kağıt torba yapıcıdan yapılmış bir torbada, içeriğin ağırlığı V-dikişini aşağı çeker. Gerilim, bağın kenarlarında ve yan dikişin kıvrımlarında oluşur. standart 80–90 gsm kraft iyi bir sıcakta eriyen contaya sahiptir (en az 8 mm genişliğinde), V-şekilli alt torbanın güvenlik faktörü yaklaşık 2,0-2,5'tir ve 5-7 kg normal bakkal yükü ağırlığına sahiptir. ASTM F88/F88M ile ölçülen tutkal çizgisi soyulma mukavemeti. karşılaştırıldı. Neden başarısız oluyor: V şeklindeki dikişler bir taraftan soyuluyor, böylece alt kısım düzleşiyor ve içindekiler açıklıktan dışarı düşüyor.

Alttaki keskin torbalarda, aynı 5-7 kg'lık yük taban alanına dağıtılır. Dolayısıyla gerilim, merkezi bir çizgi boyunca değil, dört köşe kıvrımında oluşur. Bükme ve kesme gerilmeleri bükme malzemelerine aynı anda uygulanır. Başarısızlık bir köşede bir kırışıkla başladı, daha sonra yırtık alt tarafa yayıldı. Yükün iki yerine dört stres noktasına dağıtılması ve alt bölgenin sağladığı şekil desteğinin bükülmeyi durdurması nedeniyle, TAPPI T494 gerilme testindeki sivri alt torbanın nihai taşıma kapasitesi, aynı kağıttan yapılmış V şekilli alt torbaya göre her zaman %30-50 daha yüksek olmuştur (Twede ve Selke, 2005).

Bu güç farkı, yaklaşık 8 kg veya daha fazla olduğunda-ağır donanımlar, çok sayıda içecek şişesi veya hazır yiyecek satın almaları gibi durumlarda önemli hale gelir. Ağırlığı 3 kg'ın altında olan her iki çanta da iyi çalışıyor.

Malzeme Tüketimi ve Birim Maliyet

Malzeme verimliliği, V-şekilli kağıt torba makinesinin çıktısının, sivri tabanlı kağıt torbaya göre bariz avantajlara sahip olduğu anlamına gelir.

V-Torba Malzemesinin Hesaplanması (Orta 220 × 100 × 320 mm Bitmiş Torba):

• Boru çevresi: 2 × (genişlik + köşebent)=2 × (220 + 100)=640 mm
• Tüp uzunluğu (torba yüksekliği + üst ve alt kenar boşlukları): 320 + 40 + 50=410 mm
• Torba başına yaprak alanı: 0,640 m × 0,410 m=0.262 m²

Keskin-alt çanta (aynı bitmiş boyutta):

• Boru çevresi (aynı): 640 mm
• Boru uzunluğu: 320 + 60 + 70=450 mm (köşe-kıttırma malzemesi rezervi için ekstra uzunluk gereklidir)
• Torba başına yaprak alanı: 0,640 m × 0,450 m=0.288 m²

Fark: Sivri tabanlı torba malzemesinde %9,9 artış. Çanta boyutundaki boşluk büyüyor. Bunun nedeni torbanın genişliği ve derinliği ile birlikte köşe rezervlerinin artmasıdır.

Tutkal da farklı şekilde kullanılır. V-şeklindeki alt kısım iki yarık boyunca yapıştırılmıştır. Her torba yaklaşık 180 -240 mm'lik mühür uzunluğuna ulaşır. Keskin tabanlar dört köşe dikişini ve bir çapraz taban dikişini kapatır. Bunlar 350–480 mm'ye kadar sızdırmazlık uzunluğu ekler. Bu, torba başına tutkal miktarının neredeyse iki katıdır.

Bu farklar, kapasite yüksek olduğunda, farklı boyutlardaki torbalar arasında doğrudan torba başına 0,005 £ ile 0,015 £ arasında maliyet farkına dönüşmektedir. Her bir çanta küçük olsa da her yıl milyonlarca çanta üreten işletmeler için önemlidir.

Hız ve Verim Karşılaştırması

Makine hızı konfigürasyona göre değişir ancak 80 gsm doğal kraftla çalışan modern ekipmanlar için genel kriterler:

V-alt işleminde, kalıplama istasyonunda daha az hareketli parça vardır (dört açılı katlama parmağı yerine bir katlama plakası). Aynı zamanda daha düşük mekanik karmaşıklığa ve daha kısa tutkal yollarına sahiptir. Sonuç olarak, bu faktörlerin birleşimi V-base'i daha hızlı, onarımı daha ucuz hale getirir ve farklı torba boyutları arasında daha hızlı geçiş yapılabilir. Alttaki makine, sağladığı yapısal faydaların bedelini hızla ödüyor.

Bakım ve Güvenilirlik Farkları

V-şekilli kağıt torba yapıcı ve sivri-tabanlı kağıt torba seçimi, kağıt torbanın kullanımına bağlıdır.

Aşağıdaki durumlarda V-alt'ı seçin:

Ana çıktı, market çuvalları, üretim torbaları veya ikram torbalarıdır. Poşetler anında doldurularak müşterilere teslim edilir.

Her çantanın maliyetini önemsiyor ve bedeninize göre malzemelerden yaklaşık %10 tasarruf ediyorsunuz.

Üretim hızı ana hedefinizdir. Saat başına en fazla çantaya ihtiyacınız var.

Çantalar ayakta durmak yerine düz bir şekilde yerleştirilecek ve yığından kaldırılacaktır.

Aşağıdaki durumlarda keskin-alt kısmı seçin:

Çantalar mağaza teşhiri için tezgahların veya rafların üzerinde durmalıdır.

Genellikle 5 – 7 kg'dan fazla taşıyorsunuz (ağır ağırlık, birden fazla şarap poşeti).

Marka imajı önemlidir. Düz taban, müşterilere çantaların daha kaliteli olduğunu gösterir.

Daha iyi bir yapı karşılığında, hızda %20-35'lik bir düşüş ve daha fazla bakım çalışmasını kabul edebilirsiniz.

Birçok büyük ve orta{0}ölçekli paketleme işleminin aynı fabrika katında iki modeli vardır. Müşterinin isteğine göre siparişi doğru hatta gönderiyorlar. Bu hibrit yöntem, herhangi bir makineyi kendisine uygun olmayan bir çanta-şeklinde bir çanta yapmaya zorlamayı önler.

Başvuru Karar Çerçevesi

V Altlı Kağıt Torba Yapma Makinesi ile keskin-altlı tip arasındaki seçim, torbanın ne için kullanılacağına bağlıdır.

Aşağıdaki durumlarda V-alt'ı seçin:

Ana çıktı, market çuvalları, sebze-meyve torbaları veya yiyecek-servis taşıma-çantalarıdır. Bu poşetler doldurularak hemen müşterilere verilmektedir.

Çanta başına maliyete çok önem veriyorsunuz ve hacminizde malzeme konularında yaklaşık %10 tasarruf ediyorsunuz

Üretim hızı ana hedefinizdir. Saat başına en fazla çantaya ihtiyacınız var.

Torbalar düz bir şekilde depolanacak ve yığınlardan alınacak, ayakta gösterilmeyecektir.

Aşağıdaki durumlarda keskin-alt kısmı seçin:

Çantalar mağaza teşhiri için tezgahların veya rafların üzerinde durmalıdır.

Taşıdığınız yükler genellikle 5–7 kg'ın üzerindedir (ağır eşyalar, çok-şişeli şarap poşetleri).

Marka imajı önemlidir. Düz taban müşterilere çantanın daha kaliteli olduğunu anlatır.

Daha iyi bir yapı karşılığında %20-35 hız düşüşünü ve biraz daha fazla bakım çalışmasını kabul edersiniz.

Birçok büyük ve orta{0}ölçekli paketleme işleminin aynı fabrika katında iki modeli vardır. Müşterinin isteğine göre siparişi doğru hatta gönderiyorlar. Bu hibrit yöntem, herhangi bir makineyi kendisine uygun olmayan bir çanta-şeklinde bir çanta yapmaya zorlamayı önler.

Çözüm

AV Altlı Kağıt Torba Yapma Makinesi ve keskin-altlı makine aynı yerden - bir rulo kraft kağıdı başlatır. Ancak daha sonra farklı şekillendirme hareketlerine, farklı torba yapılarına ve farklı maliyet profillerine yöneliyorlar. V-alt kısım, hız, malzeme tasarrufu ve daha basit çalışma elde etmek için ayakta durma stabilitesinden ve üst yük kapasitesinden vazgeçer. Keskin-alt kısım, kendi kendine ayakta durma yeteneği, daha yüksek yük limitleri ve mağaza teşhirinde işe yarayacak daha güzel bir görünüm elde etmek için hızdan ve çanta başına maliyetten{- vazgeçer. Hiçbiri her zaman daha iyi değildir. Seçim tamamen, yapmanız gereken poşetlerin bir tezgahın üzerinden mi yoksa bir tezgahın üzerine mi bırakılacağına bağlıdır.

Referanslar

• Twede, D. ve Selke, SEM (2005).Paketleme Teknolojisi. Pearson Eğitimi. [Bölüm 9, V-alt ve kare-taban oluşturma mekanizmaları dahil olmak üzere kağıt torba üretim süreçlerini kapsar.]
• Soroka, W. (2009).Paketleme Teknolojisinin Temelleri(4. baskı). IoPP / Ambalaj Uzmanları Enstitüsü.
• ASTM F88/F88M-23.Esnek Bariyer Malzemelerinin Sızdırmazlık Dayanımına İlişkin Standart Test Yöntemi. ASTM Uluslararası.
• TAPPI Test Yöntemi T 494 om-06.Kağıt ve Kartonun Çekme Özellikleri. Kağıt Hamuru ve Kağıt Endüstrisi Teknik Birliği.
• ISO 12625-2:2019.Kağıt ve karton - İnce kağıt ve dokulu ürünlerin özelliklerinin belirlenmesi - Bölüm 2: Gramajın belirlenmesi. ISO.
• Paine, FA (1991).Ambalaj Kullanıcı El Kitabı. Blackie Akademik ve Profesyonel.
• Hanlon, JF, Kelsey, RJ ve Forcinio, HE (Ed.). (1998).Paket Mühendisliği El Kitabı(3. baskı). Teknik Yayıncılık.
• Robertson, GL (2013).Gıda Ambalajlama: İlkeler ve Uygulama(3. baskı). CRC Basın.
• Kirwan, MJ (Ed.). (2011).Gıda Paketleme Teknolojisi El Kitabı(2. baskı). Wiley-Blackwell.
• DIN EN ISO 536:2012.Kağıt ve karton - Metrekare başına gramın belirlenmesi. DIN/ISO.
• TAPPI Test Yöntemi T 556 pm-95.Kağıdın iç yırtılma direnci. Kağıt Hamuru ve Kağıt Endüstrisi Teknik Birliği.
• Brody, AL ve Marsh, KS (1997).Wiley Ambalaj Teknolojisi Ansiklopedisi(2. baskı). John Wiley ve Oğulları.